Прошедший 2012 год генеральный директор компании «Ромпетрол-Джорджия» Нуркен Мурзагалиев оценивает как период плодотворной работы и развития компании на рынке страны. Нуркен Мурзагалиев является руководителем Ромпетрола в Грузии ровно год, к исполнению обязанностей генерального директора он приступил в январе 2012 года, в результате ротации произошедшей в менеджменте компании, поэтому мы попросили подвести итоги и рассказать о планах 2013 года.
Нуркен Килимович, как вы оцениваете прошедший год, каким он был для Ромпетрола?
- Прошедший год безусловно был позитивный и плодотворный. Для нас наиболее важен тот факт, что компания продолжала стабильно и динамично развиваться в течении всего года, что подтверждает 21-процентный рост наших корпоративных клиентов. Также увеличилось число наших лояльных потребителей. Нас радует тот факт, что в течении прошлого года не было ни одного замечания в связи с качеством топлива со стороны клиентов.
Качество нашего топлива, как вы знаете, стало еще лучше за счет модернизации нашего нефтеперарабатывающего завода «Петромидия» в Румынии. Параллельно с программой модернизации «Петромидия», компания Ромпетрол внедрила проекты в области улучшения транспортно-логистической инфрастуктуры: строительство терминала для поставок нефти в Чёрном море, 3-х кратное увеличение пропускной способности нефтепродуктов через 9-й Причал Порта Мидия, реабилитацию резервуарного парка нефти и готовой продукции, строительство терминала импортно-экспортных операций сжиженного углеводородного газа. Кроме того, компания дополнительно выделила более 50 миллионов долларов США для внедрения экологических программ и приведения производства в соответствие с европейскими топливными стандартами и новейшими требованиями законодательства в сфере охраны окружающей среды. Так что, качество нашего топлива полностью удовлетворяет европейские стандарты.
В прошлом году на автозаправочных станциях шел активный процесс обновления. Какие работы были проделаны и завершился ли процесс реабилитации?
- Работы по обновлению-реабилитации практически завершены. Мы обновили калонки и провели ряд работ по полной автоматизации станций. Этот процесс продолжается до тех пор, пока не обновится вся сеть станций Ромпетрола. Наша цель обеспечить потребителей одинаково высоким качеством сервиса во всей сети станций Ромпетрола. Согласно грузинскому законодательству на всех наших станциях установлены камеры видеонаблюдения, однако к счастью инцидентов не было. Кроме того, наша мобильная лаборатория позволяет точно определять по изотопам топливо Ромпетрол. Качество нашего топлива всегда соответствует заявленным стандартам и сертификатаам. Наши клиенты заправляясь в Ромпетроле получают точную заливку высококачественного топлива.
Если оценивать по финансовым показателям, как завершила компания год, какова динамика продаж?
- По продажам Ромпетрол-Джорджия в прошлом году, как и прежде, была на передовых позициях на рынке Грузии. Бюджет Грузии в 2012 году мы пополнили 90,033.360 лари и импортировали 147825 тонн топлива. Ромпетрол уже восьмой год является наилучшим примером стабильного развития иностранной компании на рынке Грузии. В новом году обещаем нашим потребителям много сюрпризов, внедрение нового продукта, хотя об этом лучше попозже.
Продолжу по итогам прошлого года. Радует, что опять высоким остается потребление топлива EFIX, который в прошлом году во всей группе Ромпетрола по всему миру предстал в новой имиджевой рекламной кампании. В рекламной кампании привлекательные домохозяйки усердно чистят поршени двигателя. Эта концепция не была случайной, так как EFIX на самом деле делает то же самое для двигателя. Многие за 4 года убедились, что экономят денежные ресурсы и защищают двигатели от коррозии заливая EFIX, это топливо улучшает функционирование двигателя на 13 процентов, уменьшает потребление топлива. Уменшает нагар на поршнях и целиндрах.
В 2012-ом, особенно в конце года, в вашей сети станций топливо было по лучшей цене для потребителей, какой будет стратегия по ценам в 2013 году?
- На данный момент по ценам на топливо премиум класса Ромпетрол предлагает самую лучшую цену, так как мы держимся курса максимального комфорта и лучшего сервиса для клиентов. EURO SUPER в нашей сети дешевле в сравнении с другими брендами на 8 тетри и стоит 2,25 лари, EFIX EURO PREMIUM дешевле на 6 тетри и его цена 2,16 лари, цена EURO REGULAR дешевле на 4 тетри и составляет 2,05 тетри, EFIX EURO DIESEL подешевел на 7 тетри и продается по 2,22 лари, а EURO DIESEL дешевле на 5 тетри и стоит 2,08 лари. Надеюсь, что у нас будет еще много возможностей порадовать наших потребителей и предоставить приемлемые цены и условия.
Какие планы на 2013 год, какой будет стратегия развития компании на рынке Грузии?
- В новом году мы продолжим развитие и расширение сети станций и надеюсь количество АЗС солидно увеличится. Продолжим импорт еврпейского топлива, будем поддерживать лояльную политику цен на топливо. Для улучшения качества обслуживания клиентов и сервиса продолжим систематические тренинги для персонала и менеджмента. Продолжим постоянно заботиться о том, чтоб наши потребители были довольны качеством и сервисом, вновь будем создавать комфортные условия, постраемся поощрать наших клиентов разными акциями и розыгрышем призов.
И конечно же, поздравляем всех с Новым Годом и желаем всего наилучшего, чтоб у всех была возможность купить новую машину и всегда ездить с полным баком нашего европейского бензина