Очередной этап обсуждения вопросов по проекту железнодорожного сообщения Баку-Тбилиси-Карс завершится сегодня в Анкаре, сообщает «GHN».

В рамках обсуждений, в которых участвуют представители Грузии, Азербайджана и Турции, рассмотриваются возможности движения поездов, передвигающихся по железнодорожным путям стран СНГ, по железнодорожным путям Турции и Европы; проблем, которые могут возникнуть в это время, и путей их решения; исследования порядка передвижения составов из вагонов с различными грузами со станции Ахалкалаки на грузинском участке железной дороги, передает АПА-Экономикс.

Напомним, что итоговый документ между Азербайджаном, Грузией и Турцией по поводу строительства БТК был подписан 8 февраля 2007 года в Тбилиси. На строительство грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил ООО Грузии «Железная дорога Марабда-Карцахи» льготный кредит на сумму 200 млн. долларов сроком на 25 лет под 1% годовых. За счет этих средств на территории Грузии будет построена новая дорога, протяженностью в 29 км, пункт по сервису и техобслуживанию на границе с Турцией, а также будет реконструирована старая дорога. Общая стоимость проекта БТК превышает 600 млн. долларов.

Строительство грузинского участка осуществляет азербайджанская компания «Азериншаатсервис». На территории Турции от границы Грузии до Карса будет построена железная дорога протяженностью в 76 км.